その後のシトロエンＺＸの燃費

この企画も六十章を迎えました。だからと言って何か特別な事は・・・ないのです。
最近暑くなってきたのでエアコンを入れますが充分冷えますし、ＡＴも気持ちよくシフトアップ・ダウンするし、気になっていた
右旋回時のパワステの引っ掛かり感も落ち着いているし、嵐の前の静けさの様です。
来月あたりから越夏の支度（まずクーラントを入れ替えよう！）を始めますので、何事もなければいくつか整備ネタが続くかな
と思います。９月になると車検というビッグイベントがありますし・・・。
そんな訳で（どういう訳だ？）、アーシング導入後気になる燃費のおさらいです。
ガソリン代が天井知らずに上がっている現在は燃費は最も気になるファクターです（だからってプリウス買うのもどうか・・・）。
ただでさえ高いハイオクをガブガブと飲み込むのが我がＺＸ。「乗らなきゃいいじゃん」という開き直り方もありますが、
「走ってコンディションを維持する」がモットーの私には、少々厳しい世の中ですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第六十一章に続く）

給油日	給油量 (㍑)	単価（円）	合計金額（円）	走行距離（㎞）	燃費（㎞/㍑）	備考
2008/3/22	15.48	155	2399	117.6	7.6	市街地走行
2008/3/22	21.3	155	3303	274.3	12.9	埼玉～山梨往復、高速メイン
2008/4/5	36.36	135	4909	303.8	8.4	市街地走行
2008/4/20	47.74	132	6302	414.8	8.7	市街地走行
2008/4/29	23.55	132	3109	170.4	7.2	市街地走行
2008/5/5	48.38	165	8225	552.4	11.4	埼玉～新潟～会津、高速メイン
2008/5/11	39.19	161	6310	431.8	11.0	会津～埼玉、高速メイン
2008/5/25	38.72	161	6234	304.6	7.9	市街地走行、冷房常時使用

＜解説＞
3月22日に出た好燃費は、旅程の殆どを高速走行した結果です。
5月に11キロ台が2回出ていますが、一般道も利用している為、伸びなかったのかな～と思います。
5月25日の記録はＡＣオンの状況では健闘した方でしょう。
ばらつきはありますが、市街地走行では概ね8キロ前後です。
3月～5月の2ヶ月で約2600キロ走りました。2008年になってから通算で約5200キロ走行です。
こ～んずさんより「使い倒している」と評されてますが、まさにその通り！