オイル交換

前回のオイル交換（２月）から約半年、４３００キロ走りました。またお盆は２０００キロ位走る予定なので、いつも通り
三芳町の田澤自動車さんにオイル＆エレメント交換をして貰いに行きました。
オイルは先般ヤフオクで買いだめした「バルボリンの１５W－４０」を持ち込みました。
オペは田澤社長自ら行って頂きました。初めてエレメントの交換作業を見ましたが、自分では真似できないです。
今回は車体全体を上げて作業を行ったので、普段は見れないアンダーフロアの様子を見ることができました。
ＺＸのフロアはハイドロ系統がないので、以外にあっさりしていました。
前回のクーラント交換と今回で夏休みの準備は完了！
今年は名古屋と会津に行きます。何と名古屋から直に会津に飛ぶ予定です。シトロエンの真価が問われますね。
因みに今回かかった費用（オイル代除く）は、工賃＋エレメントで〆て６，２７９円でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第六十七章に続く）

久々にジャッキアップされたＺＸ。下にいるのは田澤社長。	ドレンからオイル抜き中。走行距離の割にはきれいだった。
フロント側から車体下を撮影。	リア側から。出し入れが一人でできないスペアタイア。
丁度「名古屋ナンバーの紺のＢＸ」と一緒になりました。私が乗っていたＢＸも「名古屋ナンバーの紺」だったのです。しかもグレード（１９TZI）まで一緒！懐かしいです。	田澤さんで見つけたシトロエン①　ＳＭ何故か右フェンダーがない。エンジンルームの中はハイドロのスフェアだらけでした。
田澤さんで見つけたシトロエン②　ＳＭ北米仕様こんな希少な車が多く見れるのも田澤さんの特徴です。	田澤さんで見つけたシトロエン③　２ＣＶオールペン等フルレストアされた非常に綺麗な１台。