その後のシトロエンＺＸの燃費

「シトロエンＺＸとの闘い」も七十章です。最近は「原油高との闘い」と化してします（泣）。
夏のツーリングも終わった事だし、燃費を記録することとしました。
結果としては、高速では良い数字をマークしてます。アーシングの効果があると思われます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第七十一章に続く）

給油日	給油量 (㍑)	単価（円）	合計金額（円）	走行距離（㎞）	燃費（㎞/㍑）	備考
2008/5/31	18.70	161	3011	144.7	7.7	市街地走行、冷房常時使用
2008/6/28	49.20	173	8512	371.0	7.5	市街地走行、冷房常時使用
2008/7/6	12.12	184	2230	87.2	7.2	市街地走行、冷房常時使用
2008/7/26	43.43	181	7861	317.5	7.3	市街地走行、冷房常時使用
2008/8/12	28.25	185	5226	179.0	6.3	市街地走行、冷房常時使用
2008/8/13	31.43	184	5783	397.4	12.6	埼玉～名古屋、高速メイン
2008/8/15	37.80	189	7144	385.8	10.2	名古屋～伊勢往復、高速メイン（渋滞有）
2008/8/15	44.04	192	8676	570.3	12.9	名古屋～会津若松、高速メイン
2008/8/17	29.74	197	5859	274.0	9.2	市街地&郊外走行、冷房常時使用
2008/8/18	23.44	183	4290	282.7	12.1	会津若松～埼玉、高速メイン

＜解説＞
エアコン（冷房）をガンガン使っているせいか、市街地では燃費が伸びませんでした。
最悪の時（8/12）と最良の時（8/15）では燃費が倍違ってます。まるで別人の様！
今回の走行距離の合計は3009.6キロ。2008年になってから約8200キロ走ってます。
それにしても地方はガソリンが高いですね（プンスカ！）。