会津ツーリング

今年のゴールデンウィークは恒例の会津若松に行ってきました。更に祖母の居る新発田（新潟）まで足を伸ばしました。
今回は昨年ＪＲ大宮駅構内で買ったかつて東北本線・磐越西線を走っていた急行「いいで」のサボを後席背部に掲示。
「いいで」なんて誰も知らないだろうな･･･（知ってたらそいつは間違いなく鉄ちゃん）。
初日は川越を昼下がりに出て日没後に会津入りしました。
因みにＧＷやお盆は混雑する会津若松ＩＣよりも手前の河東ＩＣで降りた方が早く市内に入れますヨ。
会津若松はこの春の異常気象のお陰で桜の見頃がＧＷにずれこんでいました！この時期に桜が見れたのは初めてでした。
しかし会津では撮り鉄三昧！（その筋の写真は後程本館にアップ）。嫁さんから「何の為に会に来たの？」と怒られました。
新発田では旅行記と言える様な写真を撮るの忘れ、電車ばっか撮ってました（故にタイトルに”新発田”の文字がありません）。
勿論祖母にも会いました（９６歳という高齢に関わらず、メチャメチャ元気で驚いてしまった。）
帰路は夜９時頃出発し、新発田～川越は北陸道＋関越道で一直線。２年ぶりに関越トンネルをくぐりました。
嫁さんの都合で３日という強行軍で往復した訳ですが、翌５日（子供の日）は疲労から死んでました･･･。

＜今回の給油記録＞
①川越→会津若松　２７９㎞／２７L＝１０．３㎞／L（川越→久喜は一般道）
②会津若松←→喜多方、会津若松→新発田　３４２㎞／３９L＝８．８㎞／L（磐越道にて渋滞あり）
③新発田→川越　３１７㎞／２６L＝１２．２㎞／L（全部高速）
高速ＯＮＬＹだとやっぱり燃費伸びますね～。因みに一般道ではＯＤは殆ど使いません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第１３７章へ続く）　

東北道一直線！ＺＸはその日も走りました。
出発前。機械洗車で綺麗にしました。	これが今回掲示した”サボ”です。	ＧＷ名物の渋滞は１０キロ程でした。
那須連山を横目に飛ばします。	安達太良山が見えました。郡山通過。	夕食後、鶴ヶ城の夜桜を見物。
会津を駆ける！ＺＸシュペール。
朝５時半、喜多方に向け出発します。	山形との県境の「日中線記念館」です。	旧熱塩駅構内の桜は見事でした。
喜多方郊外。冠雪の飯豊連峰が綺麗！	旧塩川町の日橋側築堤にて。	数年前、同地点でのエグザンティア・・・

お昼は市内の「大川」にて頂きました。	鶴ヶ城は桜が満開でした。	山とお堀の桜。水面に映る桜が綺麗！
若松出身の某有名アニメ監督作です。	夕刻、ＳＬの発車を見送りました。	若松駅から見た会津磐梯山です。
さらば会津若松～次はお盆かな？
会津若松を出発。サボは「急行」に。	磐越道走行中日没。空の先は日本海。	翌日はまた早朝から撮り鉄でした～。