ソライロ　エグザンティア　ユーザー車検実施

自動車を維持する人なら誰でも経験する行事・・・それが車検です。
大儀としては「整備不良のクルマを淘汰する為」のフィルターなのですが、うがった見方では「税金を確実に徴収する為」と
言うのが一般的なオチではないかと（苦笑）。
以前所有していたシボレークルーズをユーザーで通し、すっかり味をしめた私はエグザンティアでもユーザーを試みる事と
しました。シトロエン＝ハイドロ車と言っても、足回りの装置が他と”少し”違うだけで、地上を走るという目的は一緒です。
要は「保安基準さえ満たしていればＯＫ」という事です。
車検の検査項目はここでは割愛しますが、灯火類さえ押さえておけば問題なくクリアできると思います。
今回はヘッドライトの光軸狂いが少々心配でしたが結果はオーライ！
万一オイル漏れがあった時は「後で整備します」で回避できる様です。
因みに今回の車検で掛かった費用は、
①重量税￥30,000　②自賠責保険￥24,950　③検査費用・手数料￥1,800　④書類代￥50　⑤車体下部洗浄￥500
で、合計￥５７，３００でした。
ユーザー車検は確かに安いですが、常日頃から車の状態を把握する事が大切です（偉そう）。
尚、今回車検を通すに当り特別な整備は全くしてません（おいおい）。
と、言いながら壊れるのがシトロエンのお約束でもありますが・・・。次回は恐らくＡＴＦ交換ネタではないかと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第２７章へ続く）

＜申請書類作成＞

　数日前に陸運の下見を兼ねて、申請書類を購入しておきました。
書類は
①継続検査申請書
②審査依頼書／自動車検査票２（一枚の用紙の表裏）
③自動車重量税納付書（重量税分の印紙を貼る用紙）
④検査記録簿（スバル車用のを流用）
の４枚を記入。
　当日は上記の他、既存の車検証・自動車税納付書・自賠責保険の
証書を添付し陸運局に持っていきます。
書類は全て前日の就寝前にカキコしてました。
　因みに④検査記録簿は本来実車を点検しながら記入するものです
が、全部ＯＫで記入しました（笑）
何にも整備してましぇん！
記録簿は適当で通ってしまうのですが、最低でも灯火類は実地で
検査します。バルブ切れはアウトです。

①継続検査申請書