ソライロ　エグザンティア　バッテリー交換

エグザンティアに乗換えて２回目の厳冬期を迎えました。
冬のトラブルの定番と言えば「バッテリー上がり」ですね。こいつは突然やってきます。昨日までは”シュルシュル”回っていた
セルモーターが全くウンともスンとも言わなくなります。ＺＸの時もナメていた為にエライ目に遭いました。
対策は早目の交換です。経年のバッテリーは充電しても冬を越す体力はありません（断言）。
因みにソライロ号のバッテリーは納車時装着のモノですが、いつから使われているモノか記録がありません。
最近コールドスタート時のクランキングが「少し重いかな？」と思った時があり、洗車ついでに近所のENEOSのチェッカーで
判定して貰う事としました。このチェッカー販促用のデバイスと思いきや、正確に結果を出すのはＺＸの時に証明済です。
結果はやっぱり×（以下参照）。バッテリーをヤフオクのストアで発注し早速交換しました。
今回の費用はバッテリー（送料込み）￥６５００でした。欧州車用バッテリーはやはりヤフオクが一番安いと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第３１章へ続く）

香川県の「ハクライ」早速届いた新バッテリー。韓国製です。	従来品（ボッシュ製）と並べてみた。サイズ等問題なし。
取り外す前の旧バッテリー。	密閉型に装備の充電インジケーター。”緑”は正常。でもバッテリーの”体力”までは表示しないので要注意です。
バッテリーを外したところ。周辺に遮る物がない。この頃のシトロエンは間違いなく整備性が良い。	新バッテリー装着！これで冬は最低２回越せるかな？

＜オマケ＞
ＦＢＭで買った「アメリカからやってきた・・・」。ちょっと試してみよう！	スプレーしたらこんな感じ。確かにダストは溶けている様。これだったら洗剤でゴシゴシやった方が確実かな？？