２０１３年度フレンチブルーミーティング

今年も長野県の車山高原で開催された”フランス車の祭典”「フレンチブルーミーティング（以下ＦＢＭ）」に行って参りました。
私もそうなんですが、このイベントに合わせ愛車管理されている方も多いと思います。
ソライロ号も直前に故障がありましたが何人からか「ＦＢＭに間に合って良かったね～！」と言われました。
今年は開催日が近付くにつれ天候の不安度が増し、そして当日は恐れていた「雨！（泣）」。雨降ると寒いんだよ・・・。
案の定、往路（関越～上信越道利用）では白樺湖まで同じベクトルで動くフラ車は１台も見ませんでした。
車山の会場に着いた時、そこそこ駐車場が埋まっているのを見てホッとした位です。
会場では取り敢えずテント村で何かないか物色して、気に入った車を撮ってきました。
あと「さいたまイタフラ」のテントに行って、一年ぶりに再会したシトロ仲間さんに挨拶＆モグモグ（ご馳走様でした）。
アフターは車山近所の民宿に一泊です。今回仕事の都合で徹夜明けだったので無理な帰宅を避けました。
幸い民宿は無線ＬＡＮの利用可能なので早速でネタを調理しました。よってこの章は”長野発”です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第６９章へ続く）

AM７：３０　地元川越のＧＳで給油。旅の始まりです。	AM９：４０　佐久南ＩＣ到着。ここまで全行程雨でした。
ＡＭ１０：５０　ＦＢＭ会場到着。さあ、行くぞ！	しかし、メイン会場はドロドロ・・・。人影もマバラですね。
＜メイン会場で気に入った車を撮ってみた＞
シトロエンヴィサ。後期型の樹脂製グリル。	シトロエンＨトラック。リブ打ち車体が機能美を語ります。
シトロエン２ＣＶフルゴネット。商用とは思えない位お洒落。	シトロエンＤＳ。ちょっとポップですが、仕上がりが美しい！
シトロエン１５ＣＶ（なのかな？）。ＦＦ＋モノコックで実現した低車高！車のデザインが馬車の派生だと解りますね。
シトロエンＢＸスポール。私がＢＸ買った時に隣にコレが売ってた。今だったらコチラを買う。当時のミスジャッジに後悔。	ルノー２１ターボ。「このデザインが凄く好き好き！」・・・と思ってたら、去年も同じ個体を撮ってました（笑）。
シトロエンＡＸ。会場にはＡＸはいっぱい居たんだけど、ＺＸは皆無でした。ＡＸはシンプルさ故に愛されている様ですね。	プジョー３０８ＳＷ。アンパンマン仕様。このモディには感服。やなせ先生の追悼か？ナンバー見たら「川越」ぢゃないか！
企業テント前にあったメガーヌのレーサー。実はこれのミニカーがスーパーのお菓子売り場で手に入るんですよ！	同じく企業テントのプジョー２０８のモディ見本。２０８は凄くデザインが良いが、問題は日本人の過剰なエコ傾倒ダナ･･･。
＜さいたまイタフラ近辺にて＞
ｉｏｒｉ君のプジョー３０６カブリオレ。ソフトトップは劣化の為新調。３０６は売れただけあってデザインは今見ても新鮮！出来る限り愛して下さいね、ｉｏｒｉ君。って言うか若気の至りで事故るなよ。安全運転も重要なドラテクなんだよ。
今回満身創痍？で登山してきたマツ○トさんのＢＸ。本人も色々お悩み中。「餅は餅屋」と入れ知恵したけど・・・。	Ｃ４から先祖帰りしたｙｏｎｅさんのエグザンティアＶ－ＳＸ。本人曰く「エグザンに乗る最後のタイミング」には共感。
「さいたまイタフラ」の隣にあった、名古屋の老舗｢渡辺自動車」のスペースにあったＤＳ。ノーブルな佇まいに感服。
折角だから去り際に車山リフトの前で記念撮影。	ＰＭ３：００　隣接の長和町の民宿に到着しました。