新年あけましておめでとうございます。エグザンティアとの生活も足掛け５年（実質は約３年半）を迎えました。
本年も「ソライロエグザンティア」を宜しくお願い致します。
さて、私は常日頃から会う方々に「クルマは走行距離でなく時間で壊れる」と言ってますが、最近のトラブルっぷりは正に
これを具現化した状況です。

元旦にまた壊れました。
日が暮れてから自宅前で待機中「ボン！」とう爆発音とも追突音とも表現できる衝撃がありました。
懐中電灯を手に車外に飛び出しましたが、自車に追突した他車も当ったボールもなし。でも走り出してちょっとしてから
原因が判明しました。窓が開閉できないのです。
エグザンティアの特に後期型のトラブルの定番らしいのですが「ウィンドレギュレータスライダーのプラスティックパーツ」
が経年劣化＋常時掛かる無理な応力で破壊に至った模様です（ネットで調べ）。まるで今年の運勢を暗示するかの様。

正月休みの間はどうにもならないので、ガムテープでドアピラーとガラスをくっつけてます。窓が開かないので車庫入れ等
が少し不便ですが、雨風はしのげます（泣笑い）。

一気に押寄せた不具合にもめげず、毎年恒例の三峰神社へ参拝に行ってきました。
往路は関越道〜寄居・皆野有料経由で、復路は関越渋滞を避け正丸トンネル経由で無事クリア！
高速はＥＴＣでパスできますが、有料と三峰の駐車場は料金手渡しなので「スイマセン！」と言ってドア開けて払いました。
頭の中では元々修理代の事でいっぱいでしたが、これに追い討ちをかけた状態です。
もっとも今日明日の生活の事で無いのが幸せと言えば幸せですね。
以下道中記＋αです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第７５章へ続く）

無事秩父に辿り着き名峰「武甲山」を拝むことができました。
山全体が石灰石。だから秩父はセメントの産地です。

武甲山は平地から見ると矢印の位置。石灰石の露天掘りで
山の右側が無くなっているのが一目瞭然です。

＜おまけ＞偶然秩父鉄道のＳＬに遭遇しました。