年明けからＡＴとスフェア交換のメンテナンスを行い、前哨戦である三峰山ツーリングを無事こなしたソライロ号。
すっかり安定していますが、油断は禁物なり・・・。
従来は通勤にも使ってましたが、負荷を減らす為、基本電車に変更しました。
最近は車庫で寝ている時間が少し長いです。

今回は短時間で長距離を駆ける酷使系ミッションです。
当初は一泊とか考えていましたが、私以外の家族の都合が色々増えてとうとう日帰りになってしまいました。
何度か日帰りはやっていますが、こういう時に日頃のメンテナンスの真価が発揮されるものです（偉そう）。

さて、約１９時間で往復６３０キロを走り切りました。
まあ何事もなく良かったと言うか、ハラハラするのもこの車の醍醐味ですねぇ(;^ω^)

燃費は全行程測っていませんが、埼玉→会津若松→会津高原→会津若松と高速＋山道で３７０キロ走った後の給油で、
１２キロ／Ｌ以上を出していたので良好な部類でした。
昨今のエコカーの足元にも及びませんが、官能的な走りとのバーターとなると思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第１２３章へ続く）