ＧＷはいつもなら会津若松の嫁さんの実家に行くのですが、今年は当の嫁さんの都合でずれました。
２か月ぶりのロングランなので準備万端！
クーラントを田澤自動車さんで、エンジンオイルも自分で交換しました。
と、ここまでは良い。
旅行当日は天候も穏やかで、東北道〜磐越道を滑る様に快走！
ところが、ハイドロ・シトロエンのサポートが全く届かない会津若松でＬＨＭ大量下血を起こしてしまいました。
一昨年に続き２回目。同じ壊れるにしても何でココなんだよぉ！！

しかし流石に２回目。
冷静に関係各所？に連絡を取り、宇都宮の整備工場（仲間のイオリ君ち）まで何とか行けば後の旅程は
代車で自宅まで戻れる段取りをしました。

予備ＬＨＭは４本（４リットル）携行していましたが、入れたそばから抜け落ちる有様・・・。
会津→宇都宮（約１８０キロ）は高速利用で短時間で攻める作戦を立て挑みました。
ＬＨＭ抜けによりパワステ機能は失われましたが、高速ではそもそもハンドル回さないので問題なし。
懸念していたサス機能は終始フツーでした。
ブレーキ機能は最後まで効く設計になっていると聞いていたので心配はしていなかったです。

以下、その一連の流れを時系列にしてみました。
「会津地獄編�A」では本稿を起こしている時点で修理完了しましたので、その辺を。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （第１２５章へ続く）

東北道から磐越道に入り、順調に旅程を行くソライロ号。
会津磐梯山が見えた！目指す会津若松はもうすぐ！

無事市内の嫁さんの実家に着きました。
調子の良いハイドロ車の旅はマジ快適だったのですが･･･。

会津若松〜喜多方は昨年全通した高速（無料）で。
走行時間は１０分。遠くの飯豊山が綺麗でした。