前回（５月下旬）の会津ツーリングでは会津若松でＬＨＭ漏れを起こし、埼玉に還ってくるまで数日を要したソライロ号。
宇都宮のイオリ君ちで漏れ箇所の修理と問題個所を洗い出し、更にストラットアッパーマウント、スタビリンクロッド、リターン
ホース等を田澤自動車さんで新品に交換した結果、見事に立ち直りました。
ホント、今年いっぱい直した・・・。年始はＡＴ不調で苦しんでたのが嘘みたいです。
ＡＴは大貫自動車さんのスペシャルＡＴＦ（と言っても過言ではない）が効き、異常に安定しております。

さて、今回はお盆の帰省ということで、一泊二日で会津に行ってきました。
因みに会津の嫁さんの実家は冷房というものが無いので大変暑く苦しく、一泊が限界です。
いや、昨年は一人でギブして冷房の効く車中で寝てました。

ストラットアッパーマウントを交換してから初めてのツーリングでしたが、交換の効果は「真っ直ぐ走る！」との表現が適当。
これはスタビリンクロッドの交換でスタビライザーの機能が復旧した影響もあると思います。
交通量少な目な東北道の平坦区間では、ゆったり気分でハンドルは軽く押さえる程度で１２０キロで巡行してました。
本当にトラブルの無い時のハイドロは素晴らしいですよね！未だに感心してしまいます。

今回は全くノン・トラブルで終始快適に移動できました。
エアコンはコンプレッサーのベアリングが相当妖しいですが、冷房はガンガン効きます。
これから１０月末のＦＢＭに向けて気になる部分を仕上げていきたいと思います。
その辺りはイオリ君ちに相談しようかな〜と思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第１２８章へ続く）