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第155章:復活してます〜オルタ新品になりました_(._.)_

前回から約2ケ月開いてしまいました。単なる怠慢です(泣)。

大晦日にお不動様になったソライロ号はどうなったか?・・・結論から言うと、1月下旬には社会復帰していました。
オルタネーターを新品に交換し、あっさり復旧しています。
施工は新品オルタをストックしているモダンサプライ(杉並)にお願いしました。
杉並に回送するにあたりバッテリーの電源だけで走り切らなければならず、既存バッテリーのフル充電&予備バッテリー
(新品を購入→復旧後既存と入替え)の準備に二週間を要しました。
今回のトラブルは”中古が悪い”という訳でなく、当たりハズレのある中古部品のハズレに遭遇してしまっただけです。
中古部品を選択する場合は、その辺許容しないと。反面当たればラッキーですね。

あとエアコンのブロワーファンも交換しました(中古)。これもその内壊れますが、構成部品の組み換えが出来るので、
次回は新品のレジスターを買おうと思います。

その後の経過ですが、とりあえずひと月平和です。
下記キャプションでスタッドレスに換装してますが、その際昨年から警戒していたリアパッド残量を確認したら、残り2mm
切ってましたので、3月になったら交換予定です。
                                                               (第156章へ続く)

<初詣はC2で行きました>

1月6日。恒例の奥秩父・三峰神社へ初詣。
エグは不動なのでC2が活躍しました。

夕方近い神社本殿は「パワースポットブーム」で大賑わい。
ロープウェイが廃止になり、秘境化したのが良かった?

1月22日。関東では雪が降りました。積雪量は22cm。
この時点でエグ不在の為C2が車庫の主でした。

自宅前を走る川越線(埼京線)は、23日始発から平常。
実は終夜回送を運転し、設備の凍結を防いでいました。
<復活!>

1月14日。修理の手配が出来ました。
2週間の不動を解き、モダンサプライへ回送しました。

高速使用で約50分で到着。当日社長不在の為、”秘密の
ヤード”にエグを置くように指示されていました。

1月25日。修理完了の報が入り、杉並から引き揚げて
きました。とりあえずC2用に借りた駐車場に収容。

新品のオルタネーター。16V用のオルタはメチャ高価!
「昨年夏の時点でそうすりゃ良かったんぢゃ?」との意見も。
でも当時は故障重複&車検で首が回らんかった・・・。
<スタッドレスに履き替え>

1月30日。昨年新調したスタッドレスにやっと入替えました。
隣の空地の前で作業したのは陽が当たるから。

手慣れた作業であっという間に完了!
ついでにリアブレーキパッドの残量を確認。結果、要交換。

スタッドも夏と同様ピレリです。以前使っていたミシュランより
コンパウンドは固め。夏タイヤと差異が少ない感じです。

バッテリーも新品に載せ換え。セルギュンギュン回ります。
直前のはオルタ不調で何回もあげちゃってたので・・・。


2月14日 今年になって初めて洗車しました。綺麗になったところで1枚。