シトロエン　エグザンティア　夏タイヤに交換・軽井沢ツーリング

第１５８章：夏タイヤに交換・軽井沢ツーリング（2018.04.20～21）

４月２１日に軽井沢方面に行ってきました。昨年１０月に会津に行って以来、久々の遠出（片道１００キロ以上）です。
思えば年末年始はアチコチ故障して、息子のＣ２を代役にしたり、他の交通手段にしたり、とソライロ号活躍してないです。

そんな訳で、４月半ばにしてやっと「ハイドロシトロエンらしい」ステージに戻ってきました。
実は３月に交換したリアパッドの威力は凄まじく、明らかにストッピングパワーがアップしました。
これはパッド交換以後「鳴かなくなった」為、躊躇なくペダルを踏める様になった事が大きいです。

しばし代走を務めていたＣ２と比較して思った事は、”ロングホイルベースの恩恵は大きい”という事でした。
Ｃ２は設計が新しく、振動・遮音はエグザンティア以上です。が、サイズには敵わないという感じです。
でも、比べるのはナンセンスですね。

今回は中距離でしたが、５月下旬に会津行の予定が入りました。
会津往復できれば完全復活？かな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第１５９章へ続く）

ツーリング前日。タイヤを冬→夏に入替えました。結局冬タイヤは一回も本領を発揮しませんでした。	ジャッキはリアパッド交換時に調子が悪かったので、オイル補充＆エア抜きしました。車体が宙に浮かんでいる様です。
4月２１日。半年ぶりにツーリングに復活しました┐(´д｀)┌ 行先は群馬県嬬恋村。北軽井沢エリアです。	左の写真の別アングル。ここは「ホテル軽井沢１１３０」の駐車場でした。非常に大きくバブル臭のする施設です。
ホテルの８階から。ソライロ号が小さく見えます。	ホテルのランチ＆日帰り温泉メニューを利用しました。ランチにはピザを選択。少々ボリューム不足でしたが美味。
ホテルの屋上展望台から見た浅間山。真正面でした。	浅間山の対面にある草津白根山も見えました。この辺は火山ばかりです。
ホテルを出て旧軽井沢に。週末なのに人影が少な目。バブル期の大型施設もジリ貧で閉鎖店舗も多かったです。	旧軽はちょっとアレでしたが、軽井沢のステータスは健在！色々な原因はココ。軽井沢駅隣接プリンスアウトレットです。
過去何回か来てますが、来る度に施設が拡大してます。駐車場もたっぷりですが、夕方なのに車がぎっしり。	私はココで買うものはない（ブランド品に興味無し）ので、施設を１周しましたが、それだけで１時間を費やしました。
夕暮れ時のアウトレット内から見た離山。その後ろは浅間山。軽井沢っぽい１枚？

ツーリング前日。タイヤを冬→夏に入替えました。結局冬タイヤは一回も本領を発揮しませんでした。	ジャッキはリアパッド交換時に調子が悪かったので、オイル補充＆エア抜きしました。車体が宙に浮かんでいる様です。
4月２１日。半年ぶりにツーリングに復活しました┐(´д｀)┌ 行先は群馬県嬬恋村。北軽井沢エリアです。	左の写真の別アングル。ここは「ホテル軽井沢１１３０」の駐車場でした。非常に大きくバブル臭のする施設です。
ホテルの８階から。ソライロ号が小さく見えます。	ホテルのランチ＆日帰り温泉メニューを利用しました。ランチにはピザを選択。少々ボリューム不足でしたが美味。
ホテルの屋上展望台から見た浅間山。真正面でした。	浅間山の対面にある草津白根山も見えました。この辺は火山ばかりです。
ホテルを出て旧軽井沢に。週末なのに人影が少な目。バブル期の大型施設もジリ貧で閉鎖店舗も多かったです。	旧軽はちょっとアレでしたが、軽井沢のステータスは健在！色々な原因はココ。軽井沢駅隣接プリンスアウトレットです。
過去何回か来てますが、来る度に施設が拡大してます。駐車場もたっぷりですが、夕方なのに車がぎっしり。	私はココで買うものはない（ブランド品に興味無し）ので、施設を１周しましたが、それだけで１時間を費やしました。
夕暮れ時のアウトレット内から見た離山。その後ろは浅間山。軽井沢っぽい１枚？