修理＆車検に出した

８月のお盆前に謎の爆音とともにリタイアしたＺＸ。
９月２日に約３週間振りにエンジンに火を入れ、爆音と共に主治医のシトロエン川越に行きました。
早速診てもらったところ、原因に驚きました。
原因：エキゾーストパイプがマフラーの手前で折れ、車体下に宙吊りになっていた。
爆音の原因はマフラーを介さず排気されていた為でした。
私はもっとエンジン寄りでトラブルが発生したと思ってましたが、思いっきり外れました。
私の過去の経験ではマフラーに穴が開いたとか、排気口付近が腐食したとかはありましたが、
車体の真下でのトラブルは初経験です。これで経験値がアップしました。
早速修理を依頼した訳ですが、ついでに車検といくつかの整備をお願いしました。
★依頼内容★
１．車検整備一式
　１）ブレーキフルード交換
　２）燃料フィルター交換
２．排気管修理（恐らくマフラー交換）
３．エアコン操作パネルの照明修理（引っぱたかないと点灯せず。電球切れも修理）
４．フロントショック交換（名古屋旅行で相当気になった為）
これだけのメニューなので、代金は結構しそうです（またもや清水ジャンプか？）。
リアに続きフロントにも手を入れるので、新車の状態に近い乗り心地が再現できそうです。
後はタイヤ交換と車体のケア（塗装剥離の修繕）かな～とか、次のメンテナンスを画策してます。
因みに今回代車は借りませんでしたが、代わりにディーラーの方に自宅近くまで送って貰いました。
その際、シトロエンＣ４（ＺＸの後輩に当る最新型）に乗りました。
後部座席に座らせて頂きましたが、ＺＸと比べ重厚で良い感じでした。
１０年後にはマイカーになるかも知れませんね（私は中古の安物買い専門ですから・・・）。
今度ディーラーに行ったらカタログ貰おっと！（第十章に続く）