シトロエンＺＸの燃費

車を所有する人なら殆ど誰もが気にする事・・・今回は燃費についてのお話です。
私はシトロエンを３台乗り継いでいます。ＢＸは１９００cc、エクザンティア・ＺＸは２０００ccでしたが、燃費については大して
褒められたものではありません。国産車に比べ旧世代のＡＴや、欧州仕込みのインジェクション制御のせいかも知れません。
下の表は今年になってからのＺＸの記録ですが、大体市街地でリッター７キロ、高速で１１キロ位です。
僚機シボレークルーズの市街地燃費が約９キロなので、排気量や開発年度の差を考えれば健闘している方かも知れません。
しかし最近変化が起こりました。アーシング投入後の燃費です。
まず驚いたのは今月頭に茨城（ひたちなか市）に行った時の事。
往路は一般道で、ゴーストップの繰り返し。帰路は高速。帰宅直後に給油したところ、リッター１１キロ（3/3の記録参照）。
今迄だったら、このパターンでは１０キロ前後だったので、「これはアーシングの恩恵かも・・・」と思いました。
次にオール市街地で走行し、給油したところリッター８キロ超えとなりました（3/16の記録参照）。
アーシング後の給油回数がまだ少なくデータの蓄積ができていないのですが、燃費への影響にはかなり手応えがあります。
今後も観察を続けてみたいと思います。それにしてもＺＸは２ヶ月強で２，６００キロも走っていたんですねぇ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第五十三章に続く）

給油日	給油量 (㍑)	単価（円）	合計金額（円）	走行距離（㎞）	燃費（㎞/㍑）	備考
2008/1/1	42.2	153	6450	301	7.1	市街地走行
2008/1/11	33.1	153	5066	258	7.8	市街地走行
2008/1/13	26.7	151	4030	256	9.6	群馬往復、高速メイン
2008/1/14	25.7	151	3882	291	11.3	茨城往復、高速メイン
2008/2/10	47.2	151	7130	333	7.1	市街地走行
2008/2/17	34.4	151	5199	343	9.9	市街地走行＋栃木往復　高速メイン
2008/3/2	35.5	151	5367	252	7.1	市街地走行　※アーシング投入（2/23）
2008/3/3	25.3	151	3819	290	11.5	茨城往復、往路：一般道、復路：高速
2008/3/16	31.7	155	4914	266	8.4	市街地走行