今回は形から入りました。　　　　　　
イベントで時々着ているシャツです。

材料を並べました。１３ｍｍのソケット
とワイヤーブラシはダイソーで購入。

スプレー（￥１９８）とボルト（＠￥１４）
は近所のセキチューで買いました。

何分保管状態が悪かったらしいです。
ブラシで錆やクモの巣を落とします。

家の前の川越線のフェンスに立てかけ
（ひっくり返しやすいから）塗装開始。

途中ビデオを見たり、昼食を取りながら
ゆっくり乾燥させました。

作業前のストラットタワー。

ボルトを外し清掃しました。

タワーバーを置いたところ。タワーバー
の下にはフェルトを敷いてあります。

ボルトはバーの肉厚分長くしました。

・・・と、これで取り付けて完成！のはず
だったのですが、ボルトが締まらない！
検証したところ、ストラットから突き出た
突起物を避ける為の穴の位置が微妙に
違う！同じシュペールでも製造時期によ
る差異なのか？
そこでいつもお世話になっているご近所
のボディーショップ「新井自動車工業」に
駆け込む事にしました。

新井社長にエアツールで穴を広げて
頂きました！ありがとうございました！

ここで新井社長より有難いご指摘。
オリジナルのボルトを見て「焼きが入って
いるな・・・」と。色でわかるそうです。
そして、ボルトの頭に”硬度”が表記され
ている事を教えて頂きました。
材質が柔らかいと、応力がかかった場合
に破断する危険があります。
しかし「ホームセンターで売っているボルト
は、これの他ステンレス製しかない」と話し
たところ、「ステンの方が硬い」とのアドバ
イスを頂きました。
確かにステンの方は値段３倍です（笑）。

これがオリジナル。硬度は”１０．９”。

買ってきたもの。硬度は半分以下！

「新井自動車工業」を出て５分走行。
またもやセキチューへ！
１本￥４８のステンレス製ボルトを購入。
セキチュー屋上の駐車場でタワーバーを
取り付けました。
その後テストランを行いましたが、短距離
の感覚では「若干乗り味が柔らかくなった
かな？」と思いました。

タワーバー装着前。

装着後。シルバーのタワーバーは　
エンジンルームの中で目立ちます！