会津鉄道に乗りに行った

このコーナーでは以前から度々「会津若松に行った」記事がある通り、白ちゃん一家の親戚が会津若松に居ります。
今回「会津鉄道のキハ８５００系が引退」というニュースが飛び込み、帰省を兼ねて会津入りし乗りに行く事としました。
（鉄道の乗車記録については「白ちゃん堂本館」をご参照下さいネ。）
さて、今回は久々の長距離走行はこの冬のモディファイ（ストラットタワーバー取付、タイヤ交換、エンジン添加剤投入）
の評価をする絶好の機会でした。
東北道・磐越道を往復約６００キロ走りましたが、昨年と比べ走安性・エンジンフィールに大幅な改善が認められました。
ミシュランＭＸＶは古い世代のタイヤですが旧車のＺＸには最適なタイヤで、剛性があり路面の状況を性格にハンドルに
伝えてきます（案外静かです）。特に直進性は今迄使っていた安いタイヤ（ファイアストン）の比ではありません！
良好な路面上ではハイドラのエグザンティア（スポーツモード）を思い出す様なフラット且な走りが体感できました。
一方添加剤でドーピングしたエンジンはガサツな感じが消え、なんだかモーターの様に回ってくれます。アクセルを軽く
踏んでいるだけであっさり１●０キロキープで走れました。もっともこれが新車の時の性能だったのかも。
添加剤の「エンジンリカバリー」の名前は伊達ではないですね。現代の基準からすれば軽い車重に適度なパワーのエン
ジンの組合せは”最高！”の一言です。これでミッションがＭＴだったらなぁ・・・。
そんな訳でＺＸの旅は終始快適でありました。次回の長距離走はＧＷに関越走破で新潟方面に行く予定です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第１３４章へ続く）

観光客ぢゃない人の会津の過ごし方
「ジャンボ海老フライ」が美味しいです。「まるやま門田店」にて。	「天下一餃子」の「大川（ﾀﾞｲｾﾝ）」。個人的には牛乳屋食堂より好き。	会津で温泉入る時は旧本郷町の「湯陶里」が多いですね。

イントロダクション
これが今回の標的。キハ８５００系。	整備中のＺＸ。って洗っただけ。	実は直前に釘が刺さってパンク・・・。

ハイウェイ★スター？？ＺＸ
出発後、西大宮のファミマで補給。	久々に東北道で利根川を渡りました。	鬼の様に走って上河内に到着。

野望達成！
ＡＭ６；３０会津若松駅駐車場にて。	お城風？の会津若松駅。	会津若松～会津田島を乗車しました。

観光客ぢゃない人の会津の過ごし方
「ジャンボ海老フライ」が美味しいです。「まるやま門田店」にて。	「天下一餃子」の「大川（ﾀﾞｲｾﾝ）」。個人的には牛乳屋食堂より好き。	会津で温泉入る時は旧本郷町の「湯陶里」が多いですね。