リアタイヤ破損！～緊急交換

今年の２月にデッド品？の超旧式タイヤ「ミシュランＭＸＶ」に交換してから絶好調だったＺＸシュペール。
しかし、ＧＷ前に釘を踏んでリア左側の一本が傷物になってしまいました。修理はしたものの、完璧でなかったのか以後
エア抜けが発生！！～ですが日常に流されるまま根本的な対策が打てないでいました。
しかし運命は残酷。走行中に突然エアが抜け、一気にお釈迦様になってしまいました（高速走行中でなくて良かった・・・）。
スペアタイヤを付けてみましたが、１５年間床下で風雨にさらされてきたタイヤはゴムの劣化が激しく、一般道レベルでも
いつトラブルが起きてもおかしくない状態。今回はヤフオクで品定めしている余裕はない！・・・そこで２月にお世話になった
所沢ＩＣ近くの「リユースジャパン」さんに行き処置をしました。
処置方法は①リアタイヤは２本新調する。②生き残ったリア用ＭＸＶはスペアタイヤにまわす。～の２点。
タイヤは同店の在庫に偶然「ミシュラン・パイロット」があり、値段は一本１０００円！しかし、スリップサインが出ている状態
（排水性には問題ない程度に溝は残っている）で躊躇してしまいましたが。リユースさんの「これでも国産タイヤよりはマシ」
との一言で、”今回は応急処置”と割切り、リアの左右分２本を購入しました。
スペアにまわすＭＸＶはアロイホイル付状態でそのままリア床下へ、足りないホイルは以前密かに買った純正品（スピード
ライン・イタリア工場製）で賄い、無事作業完了しました。総工費は￥５５００円でした。
リユースさんを出た後、５分程離れた「田澤自動車」にお邪魔し、久々に田澤社長と今後の整備計画について話しました。
次はクーラントかな～？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第１４２章へ続く）

お、オリのミシュランＭＸＶが～！（号泣）
無残にも破けてしまったＭＸＶ・・・（泣）	スペアタイヤが軍用ジープみたいなＺＸ。	経年で痛みが酷く非常にヤバイ状態。
そ、そうだ！リユースジャパンに相談してみよう！・・・って宣伝ぢゃないよ。
予備のホイルを積んで出発！	185/60 R14は・・・あった！	ＺＸをリフトにセットし作業開始です。
リアタイヤが外されたＺＸ。	タイヤをホイルにはめてマス。	こんな形で陽の目を見ようとは・・・。
とりあえず、これで安心。
新しい足はミシュランパイロットです。	サイドウォールにはビバンダム君が！	同じ街道沿いの田澤さんに寄りました。